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奇瑞在新能源限制的首个王牌车型来了！

车东西12月21日讯息，日前，奇瑞星途品牌首款高端纯电星纪元ES厚爱上市，共有5个版块，价钱区间为22.58～33.98万元。

星纪元ES售价

星纪元ES百公里电耗仅为11.7kWh，由于电耗相比低，车辆的CLTC最长续航可以达到905km。

而智能化方面，星纪元ES搭载了30多个高性能感知硬件，搭载了两颗英伟达Orin芯片，算力高达508TOPS，将来可竣事端到端，全场景隐敝的智能驾驶。

四肢星纪元的首款王牌车型，奇瑞也积极为这款车的渠谈进行了布局，本年年底，星纪元世界门店冲突300家。2024年，星纪元世界门店将越过460家。

奇瑞汽车天然很早就入局了新能源汽车限制，但永恒以来，奇瑞新能源只罗致小车型的叮属，而星纪元ES无疑是奇瑞走向新能源高端化的首款重磅家具，这一家具的到手与否，特别要道。

在发布会现场，奇瑞控股集团党委布告、董事长尹同跃给出了他关于星途的祈望，但愿星途成为奇瑞的“BBA”，成为奇瑞集团品牌金字塔的“塔尖”。更热切的是，但愿星途可以用新能源点亮“塔尖”。

而星纪元ES则是奇瑞为这个连系打出的一张牌。

车辆的长宽高尺寸为4950*1978*1467mm，长度达到5米级，宽度也接近2米级，此外，车辆的轴距为3000mm，这一尺寸步骤也给车辆提供了充足的里面空间。

星纪元ES车身尺寸

奇瑞方面现场也放出了这款车和驰骋EQS和特斯拉Model 3的对比，数据表示星纪元ES在车长显著小于另外两款车的情况下，里面乘坐空间却更胜一筹。

星纪元ES空间线路

除了空间大，续航长亦然这款车的一个杰出特色。截止当今，在工信部公示的85款车长大于4.75米的电动车型中，星纪元ES百公里电耗11.7kWh是最低的一个。

在配备了一块97.7kWh的电板后，车辆的CLTC最高续航里程可以达到905公里。

此外，由于罗致了800V架构策动，车辆的快充能力也特别优秀，充电5分钟、续航218km，15分钟竣事30%至80%补能。

秦家咀墓地位于湖北省荆州市纪南生态文化旅游区，是一处东周时期墓地，其中墓葬M1093中出土大量竹简，具有重要历史价值。据介绍，M1093是一座战国时期的楚墓，关于我们初步推断其年代为楚宣王至楚威王时期（公元前369至公元前329年）。该墓葬为带头龛的长方形竖穴土坑墓，为长方弧形悬底单棺，出土随葬器物19件（套），分别放置于头龛、棺外东侧、棺北侧，2套竹简位于头龛和棺北侧的竹笥内。

星纪元ES充电线路

而在舒截至方面，星纪元ES搭载的云台底盘领有云动架构、智控底盘（CIC）、智效劳源、多模感知四大中枢技艺，打造出兼顾餍足性与操控性的驾驶乘坐品性。星纪元ES罗致边远铝合金底盘部件，簧下分量裁减25%，进一步进步了云台底盘的餍足性，即使在复杂路况也能为用户带来如履幽谷的谨慎驾乘感受。

星纪元ES标配空气悬架

除了机械素养线路过硬，车辆的智能化线路也可以。

官方先容，星纪元ES是首发量产大模子的智能轿车，搭载的Lion AI大模子是一个具备全场景、自学习、可进化的高维智能交互大脑。

而在智能化方面，星纪元ES搭载奇瑞第三代NEP智能驾驶。硬件方面，搭载了30多个高性能感知硬件，还罗致了两颗英伟达的Orin芯片，最高算力达到508TOPS。

星纪元ES智能化硬件建立

奇瑞方面示意，这款车的智能驾驶可以竣事端到端，全场景隐敝。

其中智能泊车则是这款车最杰出的特色之一，代客泊车最远能守旧1千米距离，守故土上、地下跨层泊车，涵盖平方80%以上的泊车场景。

为了更好地打出这张牌，奇瑞也启动加快渠谈成立。2023年底，星纪元世界门店冲突300家。2024年，星纪元世界门店将越过460家，为用户建立周详的奇迹网罗。

星纪元ES渠谈成立考虑

而在充电网罗体现方面，星纪元2024年，将围绕28个中枢城市建制品牌场站120余座，并确认数字化选址能力匹配有余的超充桩。

在品牌场站外，300多家星纪元营销门店将配备充电才能，同期，星途星纪元将接入越过50万根寰球充电桩，隐敝中枢城乡与高速公路沿线。

通过新能源家具竣事品牌的升级是当今国内车企皆在作念的布局，多个传统车企皆推出了我方的高端化品牌，如智己之于上汽、阿维塔之于长安、腾势之于比亚迪、极氪之于祥瑞……

在这方面，奇瑞此前是有所欠缺的，天然奇瑞新能源有着可以的商场线路，但更多的是依靠A0级车型，在品牌朝上方面很难起到匡助。

这次星纪元ES的推出意味着奇瑞厚爱开打新能源高端化战争，但这一商场当今竞争还是特别火热了。另一方面，星纪元的姊妹车型智界S7也还是厚爱上市了，凭借着华为自带流量的体质可能会得益更多的温雅度。

至于星纪元ES的首仗能弗成打赢关于我们，还要等时分考据。